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  6月1日，我院派出總工辦專家到?jīng)錾街輰φ陂_展的樂山至西昌高速公路（樂山至馬邊段）超特長隧道控制測量二等水準翻山工作進行中間檢查，要求加強現(xiàn)場作業(yè)安全，強化環(huán)境危險源識別，針對性采取有效措施，確保工作質(zhì)量和安全。樂山至西昌高速公路（樂山至馬邊段）超特長隧道包括大涼山1號和2號隧道，其中1號隧道全長15.3km，為全省最長的公路隧道。按照規(guī)范要求，兩隧道控制網(wǎng)的平面和高程等級要求均為二等，測量等級高，其中二等水準需迂回200多公里翻越高山進行貫通測量，難度極大。面對任務(wù)重、時間緊等困難，我院集中優(yōu)勢技術(shù)力量，派出15名測量人員，全力推進兩隧道控測工作。自5月15日進場以來，目前已完成工作量的90%，預(yù)計6月上旬可全部完成。