堅守信用 追求卓越
——記“典型守信企業(yè)”四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設計研究院
2018年5月30日，四川涼山彝族自治州布拖縣馮家坪村金沙江大橋主橋橋面合龍貫通，預計7月建成通車。
雅（安）康（定）高速公路興康特大橋，預計今年8月底建成通車。
2018年5月30日，四川涼山彝族自治州布拖縣馮家坪村金沙江“溜索改橋”工程隨著引橋現(xiàn)澆箱梁最后一次澆筑混凝土，橋面實現(xiàn)合龍貫通，預計7月竣工通車，屆時川云兩省的居民僅需幾分鐘就能跨過界河——金沙江，徹底告別溜索過江的歷史。
該項目的設計單位就是四川省唯一上榜交通運輸部“2018年公路水運工程建設領域守信典型企業(yè)”的公路工程建設領域設計單位——四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設計研究院（以下簡稱四川公路設計院）。該院長期以來秉持社會責任擔當，精心設計創(chuàng)作，優(yōu)質高效服務，造就了一大批放心工程、品質工程、超級工程，用具體做法詮釋了“信用至上”的企業(yè)發(fā)展理念。
主動擔當社會責任
布拖縣“溜索改橋”自2015年10月開工以來，四川公路設計院先后組織開展了13次專項現(xiàn)場技術服務，每次行程達1400多公里，及時有效解決了施工中遇到的各種技術問題，確保了施工建設順利進行。這只是其中的1個工程，他們還承擔設計了甘孜州46座、金陽縣對坪金沙江大橋等共計47個溜索改橋工程，2014年9月至2015年8月完成這些項目現(xiàn)場測量工作，行程1萬多公里，建設過程中的設計回訪和后期服務行程達4萬多公里，得到業(yè)主單位高度肯定，受到社會各界的好評。同時，該院近年來完成了雅西、雅康、汶馬、九綿等近4000公里的民族地區(qū)公路勘察設計，完成了一大批秦巴山區(qū)、烏蒙山區(qū)等貧困地區(qū)建設項目前期工作，還先后選派10多名專業(yè)技術骨干赴民族地區(qū)掛職，得到了當?shù)卣?、領導和群眾的高度評價，被四川省政府評為“全省民族團結進步模范集體”。
在歷次搶險救災中他們更是不講條件報酬，始終沖鋒在前，為道路搶險保通和災后恢復重建提供了強有力的技術支撐。在2008年“5.12”汶川地震后，該院共出動80多批1200多人次深入映秀、汶川等重災區(qū)一線，完成災區(qū)800多公里公路、300多座橋梁、10多座隧道的應急檢測評估報告；2013年“4.20”蘆山地震后，出動技術人員59批261人次，完成災區(qū)道路檢測調查718公里，邊坡地質災害調查228處，橋梁檢測評估148座；在2017年的“6.24”茂縣重大山體滑坡、“8.8”九寨溝地震等自然災害發(fā)生后，抽調骨干力量230余人深入災區(qū)一線，開展搶險救災和災后重建。該院還制訂《公路搶通保通技術保障應急預案》，編制《公路應急搶通保通技術手冊》，從制度上保障了應急響應快速有效。
精心服務工程建設
初夏5月，雅康高速公路大渡河興康特大橋施工現(xiàn)場，四川公路設計院總工程師牟廷敏——2017年度感動中國交通十大人物獲得者正在進行耐心細致的技術指導，這也是他今年內第6次到這里現(xiàn)場指導。
在雅康高速公路建設過程中，四川公路設計院作為牽頭設計單位嚴格按合同要求成立項目后期服務專家組、現(xiàn)場設計代表組，常駐工地現(xiàn)場設計代表達12人，組織專家級工地回訪9次，常規(guī)設計回訪每季度1次，分階段、分專業(yè)到現(xiàn)場進行施工圖設計技術交底答疑，結合工地自然條件不斷完善設計，妥善處理設計變更，及時排查解決施工中存在的問題及隱患，每年汛期前向業(yè)主提出安全度汛建議。同時還對高烈度地震區(qū)域的防震抗震措施、二郎山特長隧道的新技術運用、大渡河特大橋的施工研究運用等進行專題研究，為保證工程結構安全、節(jié)省工程造價、縮短施工工期等提供了有力的技術支撐。設計代表在每年考核中均獲得業(yè)主單位好評，連年獲得“雅康高速公路年度勞動競賽先進個人”、“奮戰(zhàn)藏區(qū)天路、建功雪域高原”勞動競賽先進個人等稱號。
該院設計的另一項超級工程——去年建成的國內海拔最高的隧道雀兒山隧道，從2002年就開始方案論證和科研攻關，歷時10多年，啃下了“二高三低——海拔高、地應力高，低氣溫、低含氧量、低氣壓”等設計施工關鍵技術難題，建設過程中針對施工中遇到的問題多次組織科技攻關。常駐設計代表4人，其中高級工程師蔚艷慶在海拔4300多米的工地駐守5年，一直堅持到竣工通車，克服了高山反應等諸多常人難以想象的困難，解決了施工中的各種技術問題，得到業(yè)主及建設各方的高度評價，連年獲得雀兒山隧道工程年度先進個人、優(yōu)秀設計代表稱號。而對于四川省第一條擴容改造高速公路成彭高速公路，雖全長只有19公里，但由于處于城區(qū)段，干擾因素極其繁多，建設條件極其復雜。該院派出設計代表8人，2016年開工以來已組織大型工地回訪3次，常規(guī)回訪5次，解決了大豐樞紐互通改造、金豐高架橋大跨度整幅式橋梁頂升等技術難題，連年被項目業(yè)主信用評價評定為A級。
不論項目大小難易，四川公路設計院始終秉承主動、熱情、及時、有效的服務宗旨，平均每年派駐常駐設計代表60人左右、非常駐設計代表120人以上，涵蓋道路、橋梁、隧道、地質、路面、交通工程、房建、環(huán)保和工程造價等各專業(yè)，全方位服務于建設項目。每年定期對重點建設項目進行設計回訪，加強與業(yè)主、監(jiān)理、施工單位的溝通交流，著力解決施工中出現(xiàn)的問題，主動為工程建設提供額外超值服務，贏得了行業(yè)主管部門和建設單位的高度評價。
2018年6月6日，汶（川）馬（爾康）高速公路克枯、下莊大橋半幅貫通。
著力破解技術難題
2018年6月6日，四川公路設計院精心設計的超級工程——汶馬高速克枯、下莊大橋實現(xiàn)半幅貫通。該工程在雅西高速干海子大橋建造成果基礎上實現(xiàn)新突破，是目前國內唯一的鋼管混凝土組合桁梁橋，不需要模板，施工現(xiàn)場“DIY”組裝，是國內首創(chuàng)的架橋技術，每天至少可安裝一跨，施工進度大大加快，現(xiàn)場工人由需要500人減少到只需要30余人，工廠作業(yè)率大于80%，節(jié)約材料約40%。這是該院科技攻關取得的又一項新成果，今年以來已有美國、韓國、澳大利亞等多批次國內外業(yè)界專家赴工地考察交流。
近年來，該院緊扣行業(yè)發(fā)展和工程實際，持續(xù)開展科技創(chuàng)新，破解了四川盆周山區(qū)高速公路建設主要技術難題，攻克了“三高”（高原、高寒、高海拔）、“五個極其”（極其險峻的地形條件、極其復雜的地質條件、極其惡劣的氣候條件、極其脆弱的生態(tài)環(huán)境、極其艱巨的建設條件）等制約四川高速公路建設的重大、關鍵技術問題，在路線、路基、路面、高墩大跨橋梁、高海拔超特長隧道、抗震減災等各方面技術均取得長足進步，在創(chuàng)新復雜山區(qū)路線總體設計理念，創(chuàng)新復雜山區(qū)橋梁建設技術，創(chuàng)新高寒、高海拔、超特長隧道建設，開發(fā)兼?zhèn)浣ㄔO與運營的安全環(huán)保新技術，以及創(chuàng)新地質災害防治技術等多個領域取得突破進展，逐步形成并完善了山區(qū)高速公路設計施工成套技術。積極探索交通建設勘察設計新理念、新方法，致力于新結構、新工藝、新材料的創(chuàng)新和運用，全面提升了設計產(chǎn)品的科技含量，打造出了雅西高速、雅康高速、干海子大橋、大渡河興康特大橋、雀兒山隧道、二郎山隧道等一批超級工程，打響了四川交通品牌。近5年申報科研課題78項，獲科技獎31項、優(yōu)秀質量獎81項，獲發(fā)明專利、實用新型專利授權51項，主編并獲批發(fā)布行業(yè)、地方規(guī)范13項，充分發(fā)揮了科技對公路建設的支撐和推動作用。該院還組建了“陸地交通地質災害防治技術”、“陸地交通氣象災害防治技術”兩個國家工程實驗室、“公路建設與養(yǎng)護技術、材料及裝備交通運輸行業(yè)研發(fā)中心”和“四川省路面結構材料及養(yǎng)護工程實驗室”，形成了“國家工程實驗室、行業(yè)研發(fā)中心、省工程實驗室”三個梯次完善的科研平臺體系，具備了較強的科技研發(fā)與攻關能力。
高度重視信用建設
2017年底建成通車的樂自高速樂山城區(qū)連接線，在通車半年倒計時之際，重要工點棉竹北樞紐互通方案發(fā)生重大變化，業(yè)主要求與主線工程同步建成通車。四川公路設計院以超常速度在最短時間內拿出新的設計方案并通過專家評審，派出專家組深入工地提供技術指導和服務保障，密切配合參建單位僅用6個月時間完成了這一看似不可能完成的建設目標，創(chuàng)造了交通建設高速度的奇跡。
四川公路設計院就是這樣，在生產(chǎn)經(jīng)營中始終堅持“客戶至上，誠信為本”，高度重視信用建設，嚴格遵守國家、行業(yè)有關規(guī)定，并貫穿在投標、生產(chǎn)、服務全過程。一直堅持把信用評價納入院下屬各生產(chǎn)部門綜合考評體系，每年進行評分考核，明確要求責任部門高度重視市場營銷工作，服從院的經(jīng)營戰(zhàn)略，全院上下積極開展經(jīng)營工作和市場、業(yè)務領域拓展，經(jīng)營工作取得顯著成績，確保合同工期，積極履行各項承諾，長期與客戶保持了良好關系。自四川省交通運輸廳2012年起和交通運輸部2014年起開展信用評價以來，該院是四川省內唯一連年獲得部、省AA級的設計企業(yè)。
四川公路設計院以其設計的眾多國內領先、世界矚目的超級工程，以其獲得的國家科技進步一等獎、國家優(yōu)秀設計金獎等400多項科技成果，以其取得的全國文明單位”、“全國交通運輸行業(yè)抗震救災先進集體”、“全國交通運輸系統(tǒng)先進集體”等大批榮譽，贏得了“典型守信企業(yè)”實至名歸的稱號。（匡成剛）
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