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    10月29日，我司圍繞雅康高速二郎山隧道技術(shù)總結(jié)開展了第二期“崢嶸隧月大講堂”主題交流活動(dòng)。

    雅康高速二郎山隧道長(zhǎng)13.4km，位列全國(guó)第四，西南第二，被譽(yù)為“川藏第一隧”。雅康高速二郎山隧道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人圍繞二郎山隧道的設(shè)計(jì)過程、后期服務(wù)、建設(shè)管理，從隧道路線方案的比選、地質(zhì)勘察方法的選用出發(fā)，結(jié)合隧道設(shè)計(jì)過程中8個(gè)關(guān)鍵性技術(shù)的專題研究，以及隧道引水發(fā)電方案設(shè)計(jì)、斜井反打技術(shù)和視覺景觀設(shè)計(jì)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)開展技術(shù)交流。

    隨著高速公路向川西高原延伸，隧道工程的數(shù)量和難度都會(huì)隨之增大，對(duì)設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)和能力的要求也將加大。我司將以雅康高速二郎山隧道經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為契機(jī)，在掌握既有經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷摸索新技術(shù)、新理念，繼續(xù)打造一系列名片工程。