
圖為晨曦中的合江長(zhǎng)江公路大橋?!⒅铱 z
四川合江長(zhǎng)江公路大橋主梁合龍 系世界最大跨徑飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋
中新網(wǎng)瀘州5月18日電 (王鵬)18日11時(shí)許,隨著最后一片橋面梁從長(zhǎng)江江面吊起并安裝,標(biāo)志著世界最大跨徑飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋--四川合江長(zhǎng)江公路大橋(又稱合江長(zhǎng)江三橋)主梁正式合龍。
四川河流眾多,長(zhǎng)久以來部分貧困地區(qū)民眾主要依靠擺渡出行,生產(chǎn)生活存在諸多不便。為此,該省近年來推進(jìn)渡改橋建設(shè),以消除全省車渡和年運(yùn)量5萬人次以上的人渡。
當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)大橋充滿期待,紛紛前來圍觀?!⒅铱?攝
當(dāng)日合龍的合江長(zhǎng)江公路大橋位于瀘州市合江縣主城區(qū),橫跨長(zhǎng)江南北兩岸,是四川渡改橋重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目預(yù)算總投資5.1億元,橋梁主跨507米,是世界上最大跨徑的飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋,主橋長(zhǎng)668米,全橋總長(zhǎng)1420米,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。
在大橋下游不遠(yuǎn)處的棗林橋渡口,幾艘渡船正橫穿江面。合江縣交通運(yùn)輸局工作人員施洋說,該渡口已有百余年歷史,每逢春節(jié)等重大節(jié)日,日均過江超一萬人?!暗纱^江有很多限制,大霧和大風(fēng)都不能行船,存在安全風(fēng)險(xiǎn),也給兩岸百姓帶來了很多不便?!?/p>
圖為大橋吊裝現(xiàn)場(chǎng)?!⒅铱?攝
瀘州市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)曾興宇表示,合江長(zhǎng)江公路大橋是合江縣第一座地方公路長(zhǎng)江大橋。項(xiàng)目建成后,將成為連接合江老城區(qū)南岸和新城區(qū)北岸的重要通道,徹底結(jié)束兩岸民眾擺渡過江的歷史,為合江縣江北片區(qū)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和合江縣城共40余萬人口密切往來提供便捷通道。
合江長(zhǎng)江公路大橋設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人汪洋介紹,大橋的結(jié)構(gòu)體系、構(gòu)造細(xì)節(jié)、施工方案成果是鋼管混凝土拱橋技術(shù)的又一次突破,為鋼管混凝土拱橋更廣泛的推廣應(yīng)用提供了技術(shù)支撐。
圖為大橋吊裝現(xiàn)場(chǎng)。 劉忠俊 攝
“大橋采用鋼管混凝土拱橋,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)安全、造價(jià)降低和美觀的結(jié)合?!蓖粞笳f,大橋在橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)上刷新紀(jì)錄,成為世界上最大跨徑的飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋,與其他橋型相比,降低建設(shè)安裝費(fèi)用約9000萬元。
“今天起吊的是大橋主跨最后一塊橋面梁?!焙辖L(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理、中交二公局二公司副總工程師肖開軍說,大橋橋面梁共51段,由31個(gè)主跨橋面梁和20個(gè)邊跨橋面梁組成,其中主跨橋面梁由兩端往中間合龍,采取吊裝方式安裝,必須由船將橋面梁運(yùn)至橋下安裝位,因此要趕在汛期來臨前完成建設(shè)。
四川省交通運(yùn)輸廳提供的數(shù)據(jù)顯示,近年來四川累計(jì)建成渡改公路橋547座,在建78座,預(yù)計(jì)2020年底全面完工。(完)