近日，由我公司主持設(shè)計(jì)并參與施工監(jiān)理的雅安至康定高速公路榮獲2020至2021年度（第一批）李春獎(jiǎng)（中國公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)），總監(jiān)李勇同志榮獲優(yōu)秀項(xiàng)目建設(shè)者稱號(hào)?！袄畲邯?jiǎng)”是交通運(yùn)輸部設(shè)立、國務(wù)院批準(zhǔn)的國家公路建設(shè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)，也是我國公路建設(shè)者的最高榮譽(yù)，與“魯班獎(jiǎng)”、“詹天佑獎(jiǎng)”、“茅以升獎(jiǎng)”齊名。
雅康高速公路全長(zhǎng)135公里，全線有129座橋梁、44座隧道，橋隧比高達(dá)82%，是目前四川省乃至全國施工難度最大的高速公路之一。我公司承擔(dān)了雅康高速公路二郎山特長(zhǎng)隧道和瀘定至康定段監(jiān)理工作，全長(zhǎng)51公里，工程造價(jià)53億元。二郎山特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)13.4公里，隧道位于8度高烈度地震區(qū)，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，隧址穿越13條區(qū)域性斷裂帶，施工監(jiān)理中遇瓦斯、中~高巖爆、軟弱圍巖大變形等難題，獲得2019年天府杯金獎(jiǎng)。瀘康段因地形和地質(zhì)條件限制，施工監(jiān)理難度極大，由9座隧道組成的隧道群，其中5座屬于特長(zhǎng)隧道，施工高峰期近30個(gè)掌子面同時(shí)施工，巖爆、斷層等地質(zhì)災(zāi)害不斷；康定升航互通有近800根巖堆體樁基和1.7萬噸鋼箱梁，施工監(jiān)理難度巨大，獲得2020年天府杯金獎(jiǎng)。
我公司設(shè)計(jì)、監(jiān)理技術(shù)人員凝心聚力，奮勇拼搏，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)真完成相關(guān)工作，展現(xiàn)了我公司高超的技術(shù)服務(wù)水平。
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