2021年1月13日，雅安市交通運(yùn)輸局組織召開了國道351線（原S210）樂英至夾金山埡口段災(zāi)后恢復(fù)重建工程竣工驗收會議。我司作為設(shè)計牽頭納總單位對項目的設(shè)計、后期服務(wù)及變更情況作了總結(jié)報告。會議上，項目業(yè)主及代建單位對參建各方為G351線建設(shè)付出的努力、取得的成績予以充分肯定，也提出了一些好的建議。最后竣工驗收委員會宣讀了項目竣工驗收鑒定意見。國道351線（原S210）樂英至夾金山埡口段災(zāi)后恢復(fù)重建工程項目綜合評分94.27分(其中設(shè)計工作綜合評分94.75分),等級為優(yōu)良,項目順利通過竣工驗收。
國道351線樂英至夾金山埡口段災(zāi)后恢復(fù)重建工程為“4.20”蘆山地震災(zāi)后重建投資最大的交通項目。項目起于天全縣多功鄉(xiāng)接國道318線，同時與雅康高速多功互通連接線止點形成十字交叉，經(jīng)蘆山（思延鄉(xiāng)）、寶興，止于寶興縣與小金縣交界的夾金山埡口，路線全長151.63公里，其中，起點至寶興段為新建工程，里程49.132公里，采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60公里（場鎮(zhèn)路段40km/h），路基寬度10米（靈關(guān)場鎮(zhèn)段路基寬度12米），橋梁5584.62米/29座，特長隧道6531米/2座，長隧道6633米/3座，中隧道1554米/2座，橋隧比達(dá)41.3%。國道351線的建成，為寶興縣增加了一條抗災(zāi)能力強(qiáng)、技術(shù)等級較高的二級公路，加上與既有S308線設(shè)置了多處聯(lián)系通道，形成兩路的互聯(lián)互通，共同構(gòu)成寶興對外聯(lián)系的生命通道。
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