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中國交通報:用新理念重建夢幻川九路
TIME:2021-12-13


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□ 劉家順 特約記者 匡成剛 文/供圖

  觀景臺、服務(wù)區(qū)、騎游道,風(fēng)格各異的擋墻飾面,“地暖式”路面融冰融雪,全過程數(shù)字信息集成——災(zāi)后恢復(fù)重建的川主寺至九寨溝縣城段公路(簡稱新川九路)經(jīng)過3年多建設(shè),即將全部完工。

  該項目連接了黃龍、九寨兩大世界自然遺產(chǎn),也是交通運輸部、四川省聯(lián)合打造的“新示范”“新標桿”工程,在建設(shè)過程中取得了大量創(chuàng)新成果。

  該項目牽頭設(shè)計單位——四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司(簡稱省公路設(shè)計院公司)攻堅克難,在項目設(shè)計建設(shè)全過程充分發(fā)揮了技術(shù)支撐和先導(dǎo)作用。

多方案比選 創(chuàng)災(zāi)后重建典范

  在設(shè)計上,該院堅持精細化創(chuàng)作和靈活設(shè)計,高度重視方案遴選和細節(jié)處理。

  省公路設(shè)計院公司通過改線主動繞避5處危害性極大的高位崩塌,量力處置原路可控的地質(zhì)災(zāi)害。同時,該院建立了地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)庫,研發(fā)空天地一體化聯(lián)合監(jiān)測技術(shù),對16處無法徹底處置的地質(zhì)災(zāi)害點實施監(jiān)測預(yù)警,將災(zāi)害危害性降到最低。

  對于地震及次生災(zāi)害突出、難以完全處置的九倒拐路段,該院通過多方案比選,最終選擇長隧道繞避方案,并將原九倒拐路段保留,作為旅游支線和應(yīng)急通道,極大地提高了抗災(zāi)能力。

  同時,通過對新建隧道、洞口部分互通、立交橋及其橋下調(diào)頭車道、交通組織等進行綜合研究和系統(tǒng)設(shè)計,該院有效解決了國道過境與九寨溝景區(qū)旅游交通轉(zhuǎn)換、緩堵保暢等全面融合問題。

  省公路設(shè)計院公司綜合運用現(xiàn)代技術(shù)方法,研發(fā)重建關(guān)鍵技術(shù),推廣應(yīng)用先進成熟技術(shù),提升了新川九路的質(zhì)量效率、服務(wù)水平及工程品質(zhì)。

  冰雪路面防控與監(jiān)測預(yù)警新技術(shù),通過智能化環(huán)路熱管融雪,實現(xiàn)提前預(yù)熱、融雪化冰,應(yīng)用低冰點主動抗凝冰,實現(xiàn)小雪可融、大雪易清;智能監(jiān)測與分析預(yù)警系統(tǒng),設(shè)置了種類齊全的外場監(jiān)測終端,全面采集了交通、地災(zāi)、路況等數(shù)據(jù);建立監(jiān)測與分析預(yù)警系統(tǒng),運用先進的人工智能分析技術(shù),實現(xiàn)交通流、道路運行、突發(fā)事件、重大災(zāi)害、交通旅游融合等數(shù)據(jù)的綜合分析,及時預(yù)警;創(chuàng)新智慧信息服務(wù),拓寬信息發(fā)布渠道,實現(xiàn)信息定制化推送,滿足群眾需求。

以人為本 打造風(fēng)景廊道

  省公路設(shè)計院公司深度梳理思考了人與路、景、游的需求關(guān)系,研究形成“重現(xiàn)川九路,交融路景游,夢幻風(fēng)景線,暢享安美愉”的新主題。

  該項目建立了生態(tài)特征解析與綜合調(diào)控方法,研發(fā)植物篩選與組合調(diào)控技術(shù),開發(fā)功能協(xié)同的植物種植材料和適應(yīng)不同生境的植物種植新材料、結(jié)構(gòu)與功能構(gòu)造。

  對邊坡綠化、擋防工程,該院進行了生態(tài)無痕修復(fù)和無邊界化處理,橋梁、建筑突出結(jié)構(gòu)和材料的本質(zhì)美,隧道洞門、特殊地段擋墻采取針對性裝飾雕繪,融入人文文化元素;對沿線風(fēng)景采用露、透、誘、封,借景為主,少用雕琢,讓沿線風(fēng)景亮麗顯露。

  新川九路沿線還合理布設(shè)了2處停車區(qū)、2處觀景臺、5處養(yǎng)護站兼旅游驛站、1處露營地、1條騎游道,并利用原路多處路側(cè)停靠帶,豐富多元化游覽需求和體驗。

  通過創(chuàng)新公路與景區(qū)旅游共融,新川九路將沿線保護區(qū)、公園、自然風(fēng)景、紅色文化、藏羌人文等元素化作景區(qū),作為九寨溝核心景區(qū)的旅游緩沖區(qū),將川九路重建成為與景區(qū)旅游功能相匹配的慢游公路。

  前方有仙境,沿途是風(fēng)景。如今,新川九路即將驚艷亮相,全長123公里的路線蜿蜒穿行在藍天白云下的草原、森林、峽谷之間,與自然渾然天成,美不勝收。

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(轉(zhuǎn)載自中國交通報2021年12月6日8版)

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