時(shí)間：3小時(shí)前 來源：中國環(huán)境APP 作者：中環(huán)報(bào)記者王小玲
近日，四川省公路生態(tài)環(huán)境工程技術(shù)研究中心正式揭牌成立。這是四川首個(gè)公路生態(tài)環(huán)境科研平臺。該平臺的誕生，將給四川公路建設(shè)發(fā)展帶來怎樣的改變？
據(jù)了解，該工程中心以四川省公路設(shè)計(jì)院公司為依托單位，四川大學(xué)、四川高速公路綠化環(huán)保開發(fā)有限公司和西華師范大學(xué)3家單位共建。
“主要是公路建設(shè)發(fā)展的需求，發(fā)生了巨大變化。”該工程中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。從大環(huán)境來看，綠色發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)是高質(zhì)量發(fā)展新要求，公路建設(shè)面臨與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展、與資源開發(fā)利用融合發(fā)展等新課題；從四川實(shí)際來看，四川公路特別是高速公路正往盆周山區(qū)、干熱河谷等生態(tài)脆弱區(qū)延伸，衍生出系列新問題。
作為一個(gè)科研平臺，未來，該工程中心將聚焦公路生態(tài)環(huán)境，就面臨的重大、關(guān)鍵以及共性問題進(jìn)行創(chuàng)新性研究，并將成果應(yīng)用于解決實(shí)際問題上，提升四川公路交通行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)水平。同時(shí)，為切合四川交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案，開展建設(shè)試點(diǎn)，工程中心發(fā)展方向主要為綠色低碳、生態(tài)景觀、污染防治、水土保持。
在研究項(xiàng)目匯總表上，有包括“重大工程受損生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)技術(shù)構(gòu)建與示范”“高原山區(qū)道路交通建設(shè)生態(tài)環(huán)保與修復(fù)技術(shù)研究”“川西高原生態(tài)脆弱區(qū)高速公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)與管理體系研究”等10余個(gè)項(xiàng)目。
其中，“‘川九路’災(zāi)后重建關(guān)鍵技術(shù)研究及推廣示范應(yīng)用”研究將于年內(nèi)完成，該研究將解決生態(tài)脆弱區(qū)公路建設(shè)生態(tài)保護(hù)和修復(fù)、公路交通文旅融合發(fā)展等技術(shù)難題。
開展高原山區(qū)公路建設(shè)創(chuàng)新，也是開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)之一。四川有多條高原高速公路。針對高原草甸的移植及保護(hù)，四川已有重大突破，在生態(tài)施工、移植技術(shù)、保護(hù)方法等方面已取得專利。目前，正在對高原高速公路的環(huán)境保護(hù)和水土保持進(jìn)行系統(tǒng)性研究，將形成有操作性的“技術(shù)指南”。
（轉(zhuǎn)自中國環(huán)境：https://www.cenews.com.cn/news.html?aid=992018）
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