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中國交通報(bào):四川公路設(shè)計(jì)院 新理念新技術(shù)呵護(hù)綠水青山
TIME:2023-04-06

【按】4月3日,中國交通報(bào)推出建院70周年專題系列報(bào)道(六),以“四川公路設(shè)計(jì)院:新理念新技術(shù)呵護(hù)綠水青山”為題,圖文并茂地報(bào)道了公司提出“大環(huán)保、無邊界”全新技術(shù)理念,長期致力于公路生態(tài)環(huán)??蒲泄リP(guān),推進(jìn)專業(yè)發(fā)展,已完成四川省超5000公里的公路環(huán)水保咨詢、設(shè)計(jì),打造了以新川九路、雅西高速、成南高速、西攀高速、雅康高速等一批環(huán)水保典型示范工程,并獲各類科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng)、咨詢設(shè)計(jì)成果獎(jiǎng)5項(xiàng)、專利軟著11項(xiàng)、標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),取得研發(fā)成果22項(xiàng),成為四川省公路環(huán)水保咨詢行業(yè)的領(lǐng)軍力量。中國交通新聞網(wǎng)、交通強(qiáng)國、學(xué)習(xí)強(qiáng)國同步報(bào)道。

中國交通新聞網(wǎng):

https://www.zgjtb.com/m/2023-04/04/content_347411.html

交通強(qiáng)國:

https://pub.zgjtb.com/jtqg/template/displayTemplate/news/newsDetail/15056/347412.html?isShare=true

學(xué)習(xí)強(qiáng)國:

https://article.xuexi.cn/articles/index.html?art_id=9497460264938726743&item_id=9497460264938726743&study_style_id=feeds_opaque&t=1680592462662&showmenu=false&ref_read_id=e58e2c3b-bb16-40bc-855b-aaff85fc5c06_1680594960911&pid=&ptype=-1&source=share&share_to=wx_single

今年2月,由四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司(簡稱四川公路設(shè)計(jì)院)主辦的四川省公路生態(tài)環(huán)境工程技術(shù)研究中心首屆學(xué)術(shù)論壇在四川省成都市召開。中國科學(xué)院院士崔鵬及國內(nèi)多位環(huán)水保專家云集于此,就公路環(huán)境生態(tài)保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)開展高端學(xué)術(shù)研討。

四川公路設(shè)計(jì)院長期致力于公路生態(tài)環(huán)??蒲泄リP(guān),推進(jìn)專業(yè)發(fā)展,已完成四川省超5000公里的公路環(huán)水保咨詢、設(shè)計(jì),打造了以新川九路、雅西高速、成南高速、西攀高速、雅康高速等一批環(huán)水保典型示范工程。截至2022年年底,該院牽頭申報(bào)獲得各類科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng)、咨詢設(shè)計(jì)成果獎(jiǎng)5項(xiàng)、專利軟著11項(xiàng)、標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),取得研發(fā)成果22項(xiàng),成為四川省公路環(huán)水保咨詢行業(yè)的領(lǐng)軍力量。

打破專業(yè)壁壘實(shí)現(xiàn)“大環(huán)保、無邊界”

四川公路設(shè)計(jì)院在公路生態(tài)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域首次提出了“大環(huán)保、無邊界”的全新技術(shù)理念,致力于建設(shè)尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然、人與自然和諧共生之路。

“大環(huán)?!笔侵笍膶I(yè)小環(huán)保走向行業(yè)大環(huán)保,突破各專業(yè)、產(chǎn)業(yè)的分割和壁壘,全方位、全過程協(xié)同推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求的落地落實(shí)。

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新川九路——生態(tài)修復(fù)與自然景觀深度融合。

在多輪省高網(wǎng)的規(guī)劃布局中,四川公路設(shè)計(jì)院從環(huán)保角度對路網(wǎng)布局提出意見和建議,多次優(yōu)化涉及重大環(huán)境制約性因素的路線;在京昆高速廣元至綿陽段擴(kuò)容工程中,該院提出了環(huán)保選線選址意見,減少了3處穿越生態(tài)保護(hù)區(qū)的路段,優(yōu)化了3處保護(hù)區(qū)內(nèi)工程建設(shè)內(nèi)容,將穿越生態(tài)敏感區(qū)路段的隧道施工調(diào)整為非爆破開挖方案:在銅資高速公路項(xiàng)目中,該院將穿越飲用水水源保護(hù)區(qū)的個(gè)數(shù)從6個(gè)優(yōu)化為4個(gè),且全部采用一跨而過的無害化穿越方式?!按蟓h(huán)?!崩砟钤诠こ糖爸衅诘娜嫒谌耄畲蟪潭冉档土斯方ㄔO(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響。

“無邊界”是指維護(hù)公路安全紅線的“邊”,打破路域生態(tài)環(huán)境的“界”,促進(jìn)交通與生態(tài)、景觀、產(chǎn)業(yè)的無邊界深度融合。

四川公路設(shè)計(jì)院在災(zāi)后重建的新川九路綜合利用10余項(xiàng)生態(tài)修復(fù)新技術(shù),培育篩選域內(nèi)外適生植物70余種,自然修復(fù)路域受損生態(tài)系統(tǒng)達(dá)12萬平方米,通過“無邊界”生態(tài)修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了工程與自然的深度融合,打造了路景融合的新示范。

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應(yīng)用三聯(lián)雙網(wǎng)生態(tài)防護(hù)技術(shù)的邊坡。

該院通過改造雅西高速傳統(tǒng)聲屏障技術(shù)與材料,在四川省首次應(yīng)用少數(shù)民族地區(qū)文化墻聲屏障及生態(tài)土堆型聲屏障。由該院自主研發(fā)的新型邊坡生態(tài)修復(fù)技術(shù)——三聯(lián)雙網(wǎng)生態(tài)防護(hù)技術(shù)在新川九路、海螺溝景區(qū)道路等地震災(zāi)后重建項(xiàng)目中實(shí)施,讓邊坡防護(hù)與生態(tài)修復(fù)不再依靠生硬的鋼筋混凝土。

環(huán)水保管家提供全過程服務(wù)

國家從戰(zhàn)略高度推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。為解決公路建設(shè)重大生態(tài)環(huán)境問題和適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展的新要求,四川公路設(shè)計(jì)院于2018年成立環(huán)水保管家服務(wù)團(tuán)隊(duì),拓展業(yè)務(wù)板塊。

新業(yè)務(wù)涵蓋環(huán)水保規(guī)劃咨詢、設(shè)計(jì)、科研、監(jiān)理、監(jiān)測和驗(yàn)收,致力于提供環(huán)境保護(hù)、景觀設(shè)計(jì)從規(guī)劃、工可、設(shè)計(jì)到施工、運(yùn)營的全過程管家式服務(wù)。

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環(huán)水保管家進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測。

環(huán)水保管家業(yè)務(wù)已在多個(gè)項(xiàng)目服務(wù)中初見成效,其中久馬高速公路地處高寒、高海拔、生態(tài)環(huán)境極為脆弱的黃河源頭區(qū)域,生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作責(zé)任重大,困難重重,環(huán)水保管家團(tuán)隊(duì)從前期環(huán)保政策咨詢到環(huán)保施工圖設(shè)計(jì),再到施工過程中的環(huán)境監(jiān)測、環(huán)保監(jiān)理及科研項(xiàng)目開展,起到“環(huán)保顧問”“環(huán)保律師”“環(huán)保醫(yī)生”作用。該團(tuán)隊(duì)及其成員在2020至2022年連續(xù)三年被業(yè)主評為環(huán)水保管理先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人。

環(huán)水保管家團(tuán)隊(duì)借助科研及實(shí)驗(yàn)檢測等手段,首次提出公路建設(shè)環(huán)水保技術(shù)及管理“五個(gè)一”服務(wù)體系,即一套模式(環(huán)水保管理模式)、一項(xiàng)設(shè)計(jì)(施工期環(huán)境污染防治專項(xiàng)設(shè)計(jì))、一個(gè)指南(施工環(huán)水保技術(shù)指南)、一個(gè)機(jī)制(環(huán)水保工作考核紅黑榜)、一個(gè)平臺(環(huán)保管家信息化平臺)。該體系填補(bǔ)了四川公路行業(yè)施工環(huán)水保技術(shù)和管理的空白,成為行業(yè)標(biāo)桿。

組建高能級生態(tài)環(huán)??蒲衅脚_

2021年12月3日,由四川公路設(shè)計(jì)院牽頭成立的四川省公路生態(tài)環(huán)境工程技術(shù)研究中心獲得四川省科學(xué)技術(shù)廳認(rèn)定,成為四川省唯一一家公路生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域的省級工程技術(shù)研究中心。

該工程中心配備研發(fā)人員40多人,其中超70%為碩士及以上學(xué)歷,旨在建成公路建設(shè)碳監(jiān)測與低碳技術(shù)、生態(tài)保護(hù)與修復(fù)、環(huán)境污染防治、水土流失防治、“交通+旅游”融合等產(chǎn)學(xué)研用綜合技術(shù)研究和科技攻關(guān)的省級平臺。

目前,該工程中心在研課題13個(gè),科研經(jīng)費(fèi)超600萬元,部分項(xiàng)目已取得階段性成果。下一步,該中心擬增加研發(fā)投入,并在成果轉(zhuǎn)化、學(xué)術(shù)交流、人才培養(yǎng)等方面加大力度。四川公路設(shè)計(jì)院將依托該工程中心促進(jìn)公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境工程領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新,在推動科技成果轉(zhuǎn)化方面起到示范引領(lǐng)作用,為四川交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展和交通強(qiáng)國建設(shè)提供有力的科技支撐。

來源:中國交通報(bào)

作者:匡成剛 鄒星 文/圖

編輯:張超群

審核:慕順宗


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