6月28日，根據四川交通行業(yè)發(fā)展需求和蜀道集團總體部署，四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司（以下簡稱“四川省公路設計院”）下屬宏途新材公司高韌性混凝土預制構件二期生產線正式投運。二期生產線在吸收一期產線建設經驗的基礎上，全面改良生產設備、工藝工法，實現規(guī)模擴大的同時進一步降本增效，產量更高、質量更穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、安全可靠。這意味著川院制造邁上新臺階。
高韌性混凝土預制構件二期生產線順利量產
生產線俯視圖
據悉，除了高韌性混凝土預制構件，由該院獨立自主研發(fā)的變剛度支座已經實現量產，高性能灌漿材料、高品質再生集料等產品生產線也在抓緊建設。該院正在從川院設計向川院制造邁進。
全自動化生產 混凝土構件強度更高
2023年8月12日，經過半年的調試準備，高韌性混凝土隧道電纜溝蓋板自動化生產線在雅安雨城區(qū)投產。這條生產線是國內最新一代小型預制構件自動化生產線，搭配攪拌勻致的拌合設備、溫控精準的蒸養(yǎng)系統(tǒng)和2臺智能搬運機器人、1臺碼垛機器人等系列智能化設備，只需5至6人便可以實現預制構件從原材料稱量、產品成型到成品打包的全過程生產，具有高度集約化、高效化、智能化的特點。車間內建有15間蒸養(yǎng)室，最大可滿足1.2萬塊隧道電纜溝蓋板蒸汽養(yǎng)護需求。
自動機器人脫模中的隧道電纜溝蓋板產品
智能化的集料、布料和送料系統(tǒng)
為什么要建設這樣一條生產線？四川省公路設計院總工程師牟廷敏介紹，傳統(tǒng)混凝土原材料均來源于天然資源，過度開采造成生態(tài)環(huán)境惡化。另一方面，傳統(tǒng)鋼筋混凝土構件產品大多采用現場預制方式，質量參差不齊，還存在體積大、重量重，安裝和更換人工需求量大，后期運維成本高等痛點。
“鑒于此，我們潛心數十年自主研發(fā)的高韌性混凝土創(chuàng)新技術，在國內具有領先水平?！蹦餐⒚粽f，該新技術選用高品質機制砂，通過最優(yōu)化級配設計，即可實現混凝土的高流動性和預制構件超高的抗壓抗拉強度、抗疲勞性、韌性及耐久性。
運用高韌性混凝土創(chuàng)新技術，采用以上智能化新設備，通過工廠集約化方式即可生產出適用于各種場景的新型建筑材料產品——高韌性混凝土預制構件。以已經實現量產的隧道電纜溝蓋板為例，其具有良好的耐久性和防腐蝕性，其使用壽命超100年，大幅降低運營維護成本，全壽命周期內達到經濟節(jié)約的效果。蓋板自重僅為18kg，厚度僅為2cm，為傳統(tǒng)鋼筋混凝土蓋板的四分之一，便于搬運、安裝和檢修，工人數量可減少一半，為工程提質增效。
技術人員啟動拌合設備
2024年6月28日，該構件二期生產線正式投運。二期生產線拌合設備攪拌方量較一期提高一倍，攪拌耗時更短，產量預計將提升兩倍以上；機械設備換新迭代，功率更大、性能更好，進一步降低能耗，同時滿足生產速度和精度，實現高效生產。
多個產品陸續(xù)投產 川院轉型加速推進
“這是我們公路設計院轉型發(fā)展的標志，也是我們對科研成果進行產業(yè)化轉化的標志?！蹦餐⒚粽f。目前，該生產線量產的高韌性混凝土構件已經得到市場的認可，廣東、北京雄安新區(qū)、西藏等地的企業(yè)已經來院調研。未來，相關生產線有可能在全國不同地區(qū)布局，以解決不同地區(qū)的需求。
事實上，近年來，該院一直在進行從川院設計到川院制造的探索，多個自主研發(fā)的產品已經陸續(xù)投產。
例如，該院獨立開發(fā)的變剛度支座已經在橋梁建設中運用了十余年。該支座在不增加造價的前提下，既可以提高橋梁的安全儲備、提高橋梁的壽命，又可以降低噪音，減少伸縮縫的數量，延長支座的壽命。變剛度支座也列入蜀道集團的集采目錄。
今年，四川省公路設計院還有可能在成都市新津區(qū)建設高性能灌漿材料的生產線。牟廷敏介紹，灌漿材料是公路工程中很重要的產品，橋梁、隧道、路基建設都需要。“這種高性能灌漿材料可實現既不挖方、也不棄方，把材料灌進去后就能讓地基變得強度更高，是一種新型的低碳材料?！彼f。
此外，該院還在抓緊建設高品質再生集料的生產線。該產品用工業(yè)廢料代替石英砂，且品質更高。
自1953年建院，四川省公路設計院70年累計完成7萬多公里普通公路，7000多公里高速公路、600余座大型橋梁、1300余座公路隧道的勘察設計，勘察設計一直是該院的傳統(tǒng)優(yōu)勢所在，那么如今，為何要向制造業(yè)領域轉型呢？
“用最先進的技術、最低的成本、最少的消耗，生產最好的產品，就是我們發(fā)展川院制造的目的?！蹦餐⒚粽f，“目前國家正在大力發(fā)展新質生產力，這也是我們設計院實踐新質生產力發(fā)展的方式?！?/span>
高韌性混凝土預制構件二期生產線完成建設
（四川省公路設計院供圖）
來源：封面新聞
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