9月2日，樂(lè)西高速公路雷波段成功完成西南地區(qū)高速首次應(yīng)用的智能化環(huán)路熱管融雪系統(tǒng)預(yù)埋工作。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)如同給路面裝上2.4公里長(zhǎng)的“地暖”，將有效解決高海拔路段冬季路面積雪結(jié)冰造成的出行難題，為實(shí)現(xiàn)樂(lè)西高速2025年底全線建成通車、打造全天候安全通行大通道奠定基礎(chǔ)。
▲環(huán)路熱管施工現(xiàn)場(chǎng)
此次應(yīng)用該技術(shù)的路段位于樂(lè)西高速公路大風(fēng)頂至谷堆鄉(xiāng)段，該區(qū)域?qū)俑唢L(fēng)險(xiǎn)冰雪路段，具體涵蓋上行隧道出口區(qū)、下行隧道洞口區(qū)及長(zhǎng)大縱坡橋梁段。該路段年均積雪日超過(guò)20天，最大積雪厚度超30厘米，冬季融雪保通壓力巨大，需要采取主動(dòng)除冰雪技術(shù)保障通行安全。
▲環(huán)路熱管施工現(xiàn)場(chǎng)
樂(lè)西高速公路是四川省首條深入大小涼山腹地和彝族聚居區(qū)的高速公路。項(xiàng)目分為樂(lè)山至馬邊段、馬邊至昭覺(jué)段。
路線北起于樂(lè)山市市中區(qū)，途經(jīng)沙灣區(qū)、沐川縣、馬邊彝族自治縣，進(jìn)入涼山彝族自治州雷波縣、美姑縣，最終抵達(dá)昭覺(jué)縣，與西昌市銜接。
▲環(huán)路熱管施工現(xiàn)場(chǎng)
全線總長(zhǎng)約236公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。其中，樂(lè)西高速樂(lè)山至馬邊段84公里已于2024年底建成通車；馬邊至昭覺(jué)段長(zhǎng)約152公里，計(jì)劃于2025年底實(shí)現(xiàn)全線通車。
▲路面熱成像
截至2025年8月，樂(lè)西高速馬邊至昭覺(jué)段已建成路基99%，橋梁99%，隧道99%，路面77%，綠化87%，交安71%，機(jī)電66%，房建60%。其中美姑至昭覺(jué)段54公里已于2024年底建成通車，全線36座隧道（其中大涼山1號(hào)隧道全長(zhǎng)15.366公里）已于2025年4月底全部貫通。
該路段貫通后，成都至西昌將正式迎來(lái)第二條高速公路，將徹底結(jié)束雷波、昭覺(jué)、美姑三縣不通高速的歷史，昭覺(jué)至馬邊的車程將從現(xiàn)在的5小時(shí)縮短到1.5小時(shí)左右，從昭覺(jué)開(kāi)車到成都僅需3.5小時(shí)。
紅星新聞?dòng)浾?閆宇恒 圖據(jù)蜀道集團(tuán)
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