2025年10月22日是長征勝利89周年紀念日,新華網(wǎng)以《“翻越”變“穿越” 和總師體驗10分鐘穿越夾金山》為題,視頻報道公路設(shè)計院公司勘察設(shè)計的夾金山隧道。公司隧道分院院長、夾金山隧道總設(shè)計師林國進接受采訪。后期,新華社將在“大國總師”專題片中詳述夾金山隧道建設(shè)故事,敬請期待。
國道351夾金山隧道工程是交通運輸部“十四五”發(fā)展規(guī)劃建設(shè)項目、省委省政府“我為群眾辦實事”的重大民生工程。夾金山又名“甲金山”,藏語稱為“甲幾”,意為很高很陡的山,是青衣江和大渡河的分水嶺,也是橫亙在雅安和阿壩之間的天險,更是80多年前中央紅軍長征途中翻越的第一座大雪山,鐫刻著中國革命史上的偉大篇章。
2021年,公路設(shè)計院公司統(tǒng)籌開展三階段融合的勘察設(shè)計工作,組建了大師領(lǐng)銜的勘察設(shè)計團隊,聚焦綠色建造、低碳運營和防災(zāi)救援三大課題,著力打造安全、綠色精品工程——創(chuàng)造4個月完成工可、初設(shè)和施工圖設(shè)計,前置要件全部獲批的紀錄,確保夾金山隧道按期開工。
今年9月28日,由公路設(shè)計院公司勘察設(shè)計、四川省公路院工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理的國道351夾金山隧道,歷時45個月建成,10月1日試運行。翻越夾金山的時間由原來的1個小時縮短至10分鐘。
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