11月18日，交通運(yùn)輸部正式發(fā)文公布低空交通運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景典型案例名單，我司牽頭研發(fā)的“公路搶險(xiǎn)情景下低空無(wú)人機(jī)應(yīng)急勘察智能分析技術(shù)”成功入選，位列“低空應(yīng)急救援”板塊，是四川在低空交通運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景唯一入選的典型案例。這是繼今年4月該技術(shù)入選部公路局“低空無(wú)人機(jī)應(yīng)用公路巡查檢查先行試驗(yàn)項(xiàng)目清單”后，再次獲得全國(guó)行業(yè)認(rèn)可，標(biāo)志著公司在低空無(wú)人機(jī)公路應(yīng)急搶險(xiǎn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面走在全國(guó)前列。
針對(duì)艱險(xiǎn)山區(qū)公路應(yīng)急搶險(xiǎn)面臨的“災(zāi)源定位難、險(xiǎn)情評(píng)估慢、處置時(shí)效差”等行業(yè)痛點(diǎn)，以及“斷路、斷網(wǎng)、斷電”極端環(huán)境下的險(xiǎn)情快速獲取難題，公司組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)開展聯(lián)合攻關(guān)，成功研發(fā)了集快速感知、實(shí)時(shí)識(shí)別與智能分析于一體的低空無(wú)人機(jī)應(yīng)急勘察技術(shù)體系。該技術(shù)通過(guò)研制具備邊緣計(jì)算能力的機(jī)載智能裝備，開發(fā)高精度災(zāi)害識(shí)別與快速解譯算法，構(gòu)建智能應(yīng)急分析平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了公路地災(zāi)災(zāi)情關(guān)鍵信息的快速獲取與研判決策，有效突破了傳統(tǒng)應(yīng)急勘察周期長(zhǎng)、效率低的技術(shù)瓶頸，將應(yīng)急響應(yīng)效率提升至新的水平。
該技術(shù)在多個(gè)典型艱險(xiǎn)山區(qū)路段完成系統(tǒng)化驗(yàn)證，在真實(shí)災(zāi)害場(chǎng)景中展現(xiàn)出良好的實(shí)戰(zhàn)效能，為公路應(yīng)急搶險(xiǎn)提供了可靠的技術(shù)支撐。項(xiàng)目形成的標(biāo)準(zhǔn)化成果，為低空無(wú)人機(jī)技術(shù)在公路地災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)域的規(guī)?；茝V應(yīng)用提供了重要借鑒。
此次入選交通運(yùn)輸部低空交通運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景典型案例，充分體現(xiàn)了公司在交通應(yīng)急技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力。下一步，公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)深化技術(shù)研發(fā)，持續(xù)優(yōu)化技術(shù)成果對(duì)復(fù)雜公路搶險(xiǎn)場(chǎng)景下更多災(zāi)種智能分析的適用性研究，爭(zhēng)取早日產(chǎn)品化并列裝形成公路地災(zāi)應(yīng)急勘察戰(zhàn)斗力，為提升四川公路搶險(xiǎn)救災(zāi)能力、服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。
通知鏈接：
交通運(yùn)輸部關(guān)于公布低空交通運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景典型案例的通知
https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/ysfws/202511/t20251118_4180022.html
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