11月19日,記者從蜀道集團獲悉,爐霍至康定新都橋高速(以下簡稱“爐康高速”)全線首座隧道——塔公2號隧道正式進洞,項目進入主體工程攻堅階段。這條高速位于四川甘孜州境內(nèi),是川藏南北線高速公路的重要連接線,建成后將加快構(gòu)建進藏快捷聯(lián)絡(luò)體系。

爐康高速首隧進洞
作為爐康高速的控制性工程,塔公2號隧道坐落于甘孜州康定市塔公鎮(zhèn)高原腹地,左洞長4487米,右洞長4515米,隧道所處區(qū)域海拔超3700米,不僅給施工人員帶來高原適應(yīng)性挑戰(zhàn),更讓復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工難上加難。
針對高原地質(zhì)特性,項目團隊引入超前地質(zhì)預(yù)報與實時監(jiān)控量測等信息化技術(shù)手段,實現(xiàn)了對施工過程的精準(zhǔn)管控,高質(zhì)量完成了洞口邊仰坡防護、洞頂?shù)乇碜{加固等關(guān)鍵前置工程,確保隧道順利進洞施工。

爐康高速路線走向示意圖
作為《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2022—2035年)》重要組成部分,爐康高速是川藏南北線高速公路的重要連接線,也是國家“連藏串青通滇”的重要區(qū)域聯(lián)絡(luò)線。項目位于四川省甘孜州境內(nèi),平均海拔超過3500米,最高海拔達3850米。路線全長約186.81公里,采用雙向四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速80公里。項目建成通車后將加快構(gòu)建進藏快捷聯(lián)絡(luò)體系,增強路網(wǎng)應(yīng)急保障能力,帶動沿線經(jīng)濟跨越式發(fā)展,為甘孜州乃至全省高質(zhì)量發(fā)展注入新的強勁動能。
蜀道集團供圖