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7月17日，長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院宋飛教授受邀到我司，就土工格室擋墻破壞機(jī)理及評(píng)價(jià)方法進(jìn)行深入技術(shù)交流。
    宋教授利用土工離心模型試驗(yàn)的手段研究了土工格室擋墻在不同工況下的破壞模式和安全系數(shù)，揭示了土工格室擋墻的破壞機(jī)理，采用基于極限平衡理論的邊坡穩(wěn)定性方法對(duì)土工格室擋墻的破壞模式進(jìn)行計(jì)算分析，并利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行了二維有限元和三維有限元分析，最后介紹了延安機(jī)場(chǎng)遷建項(xiàng)目的工程實(shí)踐應(yīng)用。我司技術(shù)人員就土工格室技術(shù)的相關(guān)疑問(wèn)與宋教授進(jìn)行深入探討、交流。
    此次交流會(huì)使我司技術(shù)人員對(duì)土工格室這種新型材料在公路行業(yè)的運(yùn)用有了更清晰的認(rèn)識(shí)。