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    近日，我院承擔的成都天府國際機場高速公路龍泉山隧道段施工圖通過四川省交通運輸廳評審。該隧道綜合考慮多種因素后，采用了雙向十車道四洞分離式的布設(shè)方案，有效解決了隧道通行能力和防災(zāi)救援的問題，一方面避免設(shè)置超大跨度隧道，解決了施工難度大、工期長的問題；另一方面在運營養(yǎng)護管理期間，保證了隧道較好的通行能力和交通組織，實現(xiàn)了機場高速公路安全、舒適、快捷、暢通的目的。