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    4月7日，我院承擔的康定至新都橋高速公路康定過境試驗段初步設計文件順利通過省交通運輸廳審查。
    該項目起于雅康高速公路升航附近，設康定互通與服務區(qū)綜合體，而后設兩座特長隧道，止于康定榆林附近，設榆林互通與半側停車區(qū)，全長18.044公里，橋隧比94.33%。項目的重難點是高原、高海拔、高烈度、高差大，地質災害發(fā)育，止點段抗震最高設防烈度達到了Ⅹ度，超越了規(guī)范的最大值。在歷時半年的勘察設計過程中，我院克服重重困難，按時完成了項目初步設計文件，并首次在道路工程中采用BIM設計技術，各方案立體呈現(xiàn)，細節(jié)可見，獲得專家好評。