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  11月23日，我院組織相關技術人員前往綿陽至西充高速公路項目進行鋼結構橋梁技術交底。技術組與業(yè)主、監(jiān)理、施工方等單位查看了工地現(xiàn)場，對鋼橋預制拼裝場地、吊裝條件、施工細節(jié)進行了討論，重點對本項目鋼橋的設計構思、鋼混組合結構橋梁的焊接、拼裝、防腐設計、排水及施工方法等關鍵技術進行了詳細介紹，為確保橋梁施工質量打下了堅實基礎。此次技術交底獲得了業(yè)主的一致好評。
  綿西高速永明樞紐是綿西高速與綿遂高速及綿陽繞城南環(huán)線的重要節(jié)點，也是綿西高速通車的關鍵性工程。永明樞紐F匝道及E匝道橋受橋下既有道路通車的影響，跨線構造物采用了鋼板組合梁的橋型方案，設計上借鑒了德國VFT的專利方法，為川內首次在鋼板組合梁橋領域采用，極大地方便了施工、減少了行車干擾并節(jié)省了橋梁用鋼量。