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  11月30日，中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會2017年理事會暨全國橋梁學(xué)術(shù)會議在廣州珠江召開，我院總工程師牟廷敏帶領(lǐng)有關(guān)橋梁技術(shù)人員參加會議。
  本次會議為期三天，由大型橋隧建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新、鋼橋產(chǎn)業(yè)化、BIM技術(shù)在交通領(lǐng)域應(yīng)用、大型橋梁監(jiān)測、防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)以及橋梁長期性能和舊橋延壽、快速建造等橋梁工程發(fā)展的前沿議題組成，50余位專家學(xué)者圍繞相關(guān)議題展開了學(xué)術(shù)報告交流，與會人員還前往虎門二橋施工現(xiàn)場進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。
  期間，橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會理事參加了2017年度理事會，會議總結(jié)了2017年度分會工作內(nèi)容并重點(diǎn)部署了2018年度在美國舉辦的國際橋梁學(xué)術(shù)會議（IBC）相關(guān)籌備內(nèi)容。由我院設(shè)計(jì)的主跨為530m鋼管混凝土拱橋合江一橋擬參加國際橋梁尤金·菲戈獎的評選。該橋的建成支撐了首部鋼管混凝土拱橋國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中超大跨徑鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)的相關(guān)條文編制，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的空白。