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  當(dāng)?shù)貢r間6月11日晚，第36屆國際橋梁大會在美國馬里蘭州舉行，我公司設(shè)計的合江長江一橋和瀘定大渡河大橋，首先在我國近期建成的優(yōu)秀橋梁中脫穎而出，代表中國參選，再與世界眾多優(yōu)秀橋梁比選，一舉奪魁，分別獲得被譽為橋梁界 “諾貝爾獎”的喬治•理查德森獎和古斯塔夫•林德撒爾獎。喬治•理查德森獎是國際橋梁大會設(shè)立最早、影響最大、份量最重的獎項，授予在世界橋梁工程設(shè)計、施工、科研方面取得杰出成就的工程項目。古斯塔夫•林德撒爾獎是國際橋梁大會對優(yōu)秀橋梁工程規(guī)范設(shè)立的杰出成就獎，以表彰在美學(xué)價值、環(huán)境保護以及社會效應(yīng)等方面取得杰出成就的橋梁工程項目。
  合江長江一橋位于瀘州至重慶高速公路的四川瀘州市合江縣，全長841m，2017年10月建成通車。合江長江一橋主跨530m，是世界最大跨徑的鋼管混凝土拱橋。設(shè)計師們開展了一系列科技研發(fā)，創(chuàng)立了主拱科學(xué)計算方法及主拱與主梁合理構(gòu)造設(shè)計，開發(fā)了主拱新性能材料、施工技術(shù)與裝備，支撐制訂了世界首部鋼管混凝土拱橋設(shè)計規(guī)范，是材料節(jié)省、經(jīng)濟美觀、低碳環(huán)?？沙掷m(xù)的橋梁典范，成為鋼管混凝土拱橋發(fā)展史上的里程碑。鋼管混凝土拱橋作為我司首創(chuàng)的橋型，是中國橋梁工程自主創(chuàng)新最為典型的代表，該橋獲獎表明國際橋梁界對鋼管混凝土拱橋的認同和認可，業(yè)界已形成“鋼管混凝土拱橋，世界看中國，中國看四川”的共識。   
  四川瀘定大渡河大橋位于雅安至康定高速公路瀘定縣境內(nèi)，是一座1100m單跨鋼桁梁懸索橋， 2018年10月正式通車。它是建設(shè)在高海拔、高地震烈度區(qū)、復(fù)雜風(fēng)場環(huán)境下的超級工程。大橋設(shè)計力求美觀而經(jīng)濟，與周圍景致相互融合，在環(huán)境保護、生態(tài)協(xié)調(diào)方面成效突出，是人類工程技術(shù)與大自然完美結(jié)合的典范。同時該橋采用波形鋼腹板組合橫梁、鉸接式耗能型中央扣提高抗震性能，采用人字型抗滑樁防止次生地質(zhì)災(zāi)害，并巧妙處理了大橋隧道錨碇與公路隧道相互干擾的復(fù)雜關(guān)系，這一系列創(chuàng)新設(shè)計，使得瀘定大渡河大橋成為一座極其復(fù)雜條件下特大跨橋梁建設(shè)的示范工程。
  合江長江一橋與瀘定大渡河大橋同時奪得本屆國際橋梁大會的兩個獎項，體現(xiàn)了中國橋梁技術(shù)的強大實力，也向世界展現(xiàn)了我國從橋梁大國向橋梁強國邁進中的四川力量。