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  5月31日，我司設(shè)計的世界最大跨徑鋼管砼系桿拱橋——合江長江公路大橋順利封鉸。該橋安裝體系轉(zhuǎn)換復(fù)雜，為更好地調(diào)整拱圈線形和內(nèi)力，安裝階段拱腳設(shè)計為鉸接。封鉸，即將拱腳由鉸接變固接，預(yù)示著線性調(diào)整到位、拱圈安裝進(jìn)入尾聲。 
  合江長江公路大橋主跨507米，兩岸各分為10個拱肋節(jié)段。目前大橋拱圈已拼裝至第八節(jié)段，至此拱圈與拱座依然處于鉸接狀態(tài)。監(jiān)控測試數(shù)據(jù)表明，大橋主拱線形，拱圈、墩身以及扣塔應(yīng)力，扣塔位移，邊拱端部位移等與理論計算吻合度較好，達(dá)到設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求，滿足封鉸條件。預(yù)計將于6月底進(jìn)行拱圈合龍。