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  1月3日，諾水河至光霧山公路（米倉大道）兩階段初步設計文件審查會在我院召開。會議由四川省公路工程咨詢監(jiān)理公司主持，廳公路局、巴中市交通運輸局、項目業(yè)主巴中市公路局、巴中市交通建設工程造價站、南江縣交通運輸局、通江縣交通運輸局等有關單位參加。    
  會上，我院就承擔設計路段做了詳細匯報。巴中市交通運輸局、項目業(yè)主巴中市公路局和咨詢審查專家組充分肯定了我院所做的各項工作，認為初步設計內(nèi)容、深度滿足相關規(guī)定要求，并提出了具體意見及建議。    
  本項目地處秦巴山集中連片特困地區(qū)，是《四川省普通省道網(wǎng)布局規(guī)劃（2014-2030 年）》中S301 線、S204 線和S408 線三條省道的重要組成部分，項目東西向聯(lián)系規(guī)劃鎮(zhèn)廣高速和巴陜高速，連接諾水河和光霧山兩個國家風景名勝，在區(qū)域和四川省路網(wǎng)中具有重要地位。項目全長85.332公里，采用四車道一級公路標準，設計速度為60Km/h，橋隧比61.39%。我院承擔路段自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)等環(huán)保制約因素多，地形橫坡陡，順層、滑坡、崩塌、堆積體、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)極其發(fā)育，勘察設計難度極大。項目組通過扎實的地質(zhì)勘察，反復多次的優(yōu)化設計，充分細致的溝通，順利完成了初設文件，獲得業(yè)主認可。