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  12月17日至19日，我院派出隧道專業(yè)技術(shù)骨干開展了汶馬高速全線隧道工程設(shè)計(jì)回訪。汶馬高速全線隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，面臨厚覆蓋層、邊仰坡失穩(wěn)、基巖破碎、嚴(yán)重偏壓等一系列問題?；卦L組從汶川隧道開始，至鷓鴣山隧道結(jié)束，認(rèn)真分析了每個(gè)隧道設(shè)計(jì)與施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題，提出解決方案，同時(shí)總結(jié)項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，提高了對(duì)不良地質(zhì)條件下隧道設(shè)計(jì)的認(rèn)知和水平，也為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供了有力的技術(shù)支撐。
  汶馬高速公路全長(zhǎng)172Km，地處四川盆地向青藏高原快速攀升的橫斷山脈區(qū)域，面臨極其復(fù)雜的地形、地質(zhì)、氣候、生態(tài)、施工條件，以及30多個(gè)世界性重大技術(shù)難題的挑戰(zhàn)，是我省乃至全國(guó)橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一，其中隧道占路線比例高達(dá)58%。