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 11月14至16日，由中國公路學(xué)會(huì)聯(lián)合四川省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司等4家單位主辦，我院等6家單位協(xié)辦的“2018全國橋梁與隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新成果研討會(huì)暨藏區(qū)高速公路示范工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”在成都順利召開。中國公路學(xué)會(huì)副理事長、秘書長劉文杰，四川藏區(qū)高速公路有限責(zé)任公司黨委書記、董事長李永林出席研討會(huì)并致辭，來自全國各地的交通主管部門、業(yè)主單位、橋隧勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、科研單位、高校、技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)等單位共300多名代表參會(huì)，我院近40人參加研討會(huì)。    
  11月15日，研討會(huì)在成都金牛賓館開展了三場(chǎng)主題報(bào)告會(huì)，美國國家工程院院士、中國工程院外籍院士鄧文中，全國工程勘察設(shè)計(jì)大師、中國交通建設(shè)股份有限公司總工程師張喜剛等業(yè)內(nèi)知名專家學(xué)者家圍繞橋梁技術(shù)創(chuàng)新、全國橋隧技術(shù)創(chuàng)新、藏區(qū)高速橋隧技術(shù)創(chuàng)新做了近30場(chǎng)主題報(bào)告。我院總工程師牟廷敏在藏區(qū)高速公路橋隧技術(shù)創(chuàng)新與成果分享論壇上做了《藏區(qū)高速公路橋隧抗災(zāi)減震技術(shù)開發(fā)》報(bào)告，以大渡河興康特大橋、汶川克枯大橋以及二郎山隧道為代表，系統(tǒng)介紹了橋隧抗災(zāi)減震技術(shù)開發(fā)成果應(yīng)用藏區(qū)高速公路特殊橋隧建設(shè)情況，得到全國同行高度認(rèn)可。    
  11月16日，研討會(huì)參會(huì)代表一行前往雅康高速公路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩，沿途參觀了二郎山特長隧道、大渡河興康特大橋、瀘定四灣連接線等典型項(xiàng)目。代表們?cè)趨⒂^過程中紛紛表示，雅康高速公路處于四川藏區(qū)，這里地質(zhì)條件復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境脆弱，氣候條件惡劣，建設(shè)難度巨大，但參建者們能克服重重困難,將其建設(shè)成一條“生態(tài)路”“景觀路”,讓藏族等少數(shù)民族同胞從中得到更多實(shí)惠，作為交通人倍感自豪。    
  在此次研討會(huì)協(xié)辦期間，我院通過論文征集、會(huì)刊廣告、展板展示、主題報(bào)告、會(huì)場(chǎng)交流、現(xiàn)場(chǎng)講解等多種形式，進(jìn)一步宣傳了我院藏區(qū)橋隧勘察設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)和科研實(shí)力，增強(qiáng)了我院在行業(yè)內(nèi)的美譽(yù)度和影響力，起到了較好的效果。