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  8月14日至16日，我院派出相關(guān)技術(shù)人員對(duì)在建的九綿高速進(jìn)行了設(shè)計(jì)回訪，重點(diǎn)就九綿高速先期開工控制性工程白馬特長(zhǎng)隧道段、LJ17～LJ28標(biāo)段路基、地質(zhì)、橋梁、隧道等重難點(diǎn)工點(diǎn)逐一進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察并討論，同時(shí)圍繞沿線大型滑坡、高邊坡、高位危巖落石、臨河防護(hù)、大型棄土場(chǎng)選址、橋接隧的高陡進(jìn)出口正常進(jìn)洞、橋改路基及橋型變更方案等重難點(diǎn)問題進(jìn)行了梳理，針對(duì)處治方案進(jìn)行了溝通和交流，提出了切實(shí)可行的技術(shù)方案，為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供了有力的技術(shù)支持。
  16日下午，回訪組在九綿高速江油公司總部匯報(bào)了本次設(shè)計(jì)回訪的成果，并就咨詢單位中鐵西北院編制《高邊坡、抗滑樁等特殊路基處治審查意見》做了詳細(xì)報(bào)告，圍繞優(yōu)化方案逐一進(jìn)行梳理回復(fù)。我院表示將積極配合業(yè)主，提高后期服務(wù)的高效性和準(zhǔn)確性，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。項(xiàng)目業(yè)主對(duì)我院的回訪表示感謝，并對(duì)我院解決業(yè)主、施工單位有關(guān)問題所做的工作表示充分肯定，對(duì)后續(xù)工作提出了具體要求。