7月7日,省交通運輸廳在我司組織召開了四川省交通運輸科技項目“《在役長大隧道運營安全風(fēng)險防控與示范》科研成果轉(zhuǎn)化”“穿越活動斷裂的汶川隧道地震災(zāi)變機理及綜合應(yīng)對技術(shù)研究”兩項科研項目的結(jié)題驗收會。會議由廳科技和信息化處,驗收專家組由來自成都理工大學(xué)等單位的7位專家組成。我公司相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員參會。 驗收專家組聽取了項目組的匯報,審閱了相關(guān)材料,認(rèn)為: 《在役長大隧道運營安全風(fēng)險防控與示范》科研成果轉(zhuǎn)化科研課題基于四川省在役長大公路隧道運營特點及風(fēng)險特征,采用資料收集、理論分析等手
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2020-07-14
7月10日,我公司相關(guān)技術(shù)人員受邀到龍泉森林公園旅游公路現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)裝配式生態(tài)擋墻技術(shù)。 學(xué)習(xí)組現(xiàn)場詳細(xì)了解了裝配式生態(tài)擋墻的結(jié)構(gòu)受力原理、預(yù)制拼裝工藝、植物后期養(yǎng)護等內(nèi)容,對裝配式生態(tài)擋墻技術(shù)進行了交流討論。該技術(shù)對高速公路改善行車壓抑感和高速公路融入自然景觀均具有重要意義。
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2020-07-14
2020年7月11日,樂西高速公路大涼山1號隧道工程國產(chǎn)大直徑敞開式TBM在湖南長沙鐵建重工廠再制造下線,標(biāo)志著西南地區(qū)最長高速公路隧道即將開始TBM輔助施工,將填補國內(nèi)高速公路利用TBM施工工藝輔助隧道施工的空白。這是國內(nèi)首臺大直徑敞開式TBM的再制造,也是國內(nèi)首臺應(yīng)用于高速公路輔助施工的TBM。我公司隧道分院主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)設(shè)計人員受邀參加了本次下線儀式,并作為設(shè)計單位與四川樂西高速有限責(zé)任公司、中鐵十八局集團、鐵建重工等領(lǐng)導(dǎo)及專家組進行了充分的研討與交流,為保證TBM前期施工提供了重要的技術(shù)保障
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2020-07-14
7月2日下午,公司與四川省醫(yī)保局舉行“慶祝建黨99周年籃球友誼賽”,公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席并參加比賽。 比賽在熱烈的氣氛中進行,場上球員擋拆、妙傳、搶斷、投籃……將比賽氣氛推向高潮,場下觀眾掌聲和歡呼聲一浪高過一浪。雙方隊員秉持以球會友、交流切磋的理念,通過40余分鐘的激烈對決,共同奉獻了一場精彩的比賽。激情與活力同在,對抗與友誼并存,這次籃球友誼賽,豐富了職工的業(yè)余生活,展現(xiàn)了健康向上的企業(yè)文化風(fēng)貌。
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2020-07-09
6月30日至7月3日,為落實川九路交旅融合建設(shè)方案,保障川九路災(zāi)后重建“新標(biāo)桿、新示范”建設(shè)目標(biāo),我公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員及設(shè)計代表對川九路災(zāi)后恢復(fù)重建項目開展設(shè)計回訪。 設(shè)計回訪組首先參加了阿壩州公路局組織的川九路建設(shè)工作推進會,結(jié)合參建各方對甘孜州、阿壩州交旅融合建設(shè)工作考察情況,重點對川九路沿線擋墻、邊坡、橋梁欄桿、隧道洞口等結(jié)構(gòu)物綠化、裝飾方案進行了研討,進一步明確了設(shè)計原則和推進程序。會后,參建各方一起查看了交旅融合工點建設(shè)情況,深入交流討論了設(shè)計方案。 “融合發(fā)展”是川九
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2020-07-08
6月30日至7月2日,我公司領(lǐng)導(dǎo)率相關(guān)人員對巴萬高速進行設(shè)計回訪?;卦L過程中,回訪組對官渡樞紐、太平互通、糖坊梁隧道、長石互通、黃鐘互通、鄭家店子大橋、石家壩大橋等工點進行了現(xiàn)場勘查梳理,并就相關(guān)問題向建設(shè)單位進行了方案匯報。建設(shè)單位對我公司積極開展后期服務(wù)工作表示感謝。我公司將全力以赴,及時解決現(xiàn)場問題,把好關(guān),服好務(wù),確保巴萬高速這條“紅軍路”“扶貧路”順利按時實現(xiàn)通車目標(biāo)。
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2020-07-06