5月18日上午11時(shí)許，隨著最后一片格子梁平穩(wěn)就位，由我公司設(shè)計(jì)并監(jiān)理的合江長江三橋主梁順利合龍，標(biāo)志著大橋建設(shè)取得重大階段性進(jìn)展，為2020年底建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 5月18日上午9：03，央視《新聞直播間》進(jìn)行了近4分鐘直播，對橋梁合龍進(jìn)行預(yù)熱，”世界最大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋”在直播中道出；11：22，央視《新聞直播間》又進(jìn)了近7分鐘大橋合龍直播，“在多個(gè)橋型中之所以選擇鋼管混凝土系桿拱橋，除了結(jié)實(shí)耐用之外，還有一點(diǎn)就是節(jié)約造價(jià)，這座橋節(jié)約了9000萬元”,充分肯定了鋼管混凝土拱橋的優(yōu)勢；
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2020-05-20
鑒于雨季即將到來， 5月13日至5月14日，公司組織專業(yè)技術(shù)人員，到旺蒼縣黃貓埡戰(zhàn)役遺址紅色旅游景區(qū)旺蒼段連接公路一期工程開展勘察設(shè)計(jì)回訪，與業(yè)主、監(jiān)理、施工單位相關(guān)人員一起針對目前施工現(xiàn)場存在的問題進(jìn)行了深入溝通和交流，重點(diǎn)對部分軟弱地基、不穩(wěn)定邊坡等不良地質(zhì)段落提出了合理的處治意見和施工技術(shù)要求；并對施工作業(yè)提出了改進(jìn)措施和建議。 在設(shè)計(jì)回訪座談會上，公司技術(shù)人員解答了施工中面臨的問題，提出了相關(guān)技術(shù)建議，明確了后續(xù)設(shè)計(jì)工作安排。本次詳細(xì)的設(shè)計(jì)回訪排查得到業(yè)主和參建各方的充分肯定。我
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2020-05-19
5月12日，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員及設(shè)計(jì)代表對在建的G0511線德陽至都江堰高速公路開展現(xiàn)場回訪工作。 設(shè)計(jì)回訪組查看了重要工點(diǎn)。在設(shè)計(jì)回訪反饋會上，回訪組針對項(xiàng)目組近期的工作、本次回訪現(xiàn)場查看到的相關(guān)問題以及業(yè)主關(guān)心的情況做了匯報(bào)。業(yè)主單位對公司及時(shí)高效的設(shè)計(jì)回訪表示感謝，2020年是德都高速的決勝之年，我公司將全力配合項(xiàng)目業(yè)主做好后期服務(wù)工作，確保汛期安全，按期完成建設(shè)目標(biāo)。
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2020-05-19
5月11日至15日，我公司項(xiàng)目組對綿廣擴(kuò)容A1標(biāo)段進(jìn)行調(diào)查。項(xiàng)目組根據(jù)初步設(shè)計(jì)線位深入現(xiàn)場，針對沿線滑坡、堆積體及順層等影響線路方案重大地質(zhì)災(zāi)害問題開展聯(lián)合調(diào)查，并在現(xiàn)場對線路方案進(jìn)一步比選討論。 G5京昆高速廣元至綿陽段擴(kuò)容工程A1標(biāo)段路線起于廣元繞城高速黑水塘附近，對接G5012恩廣高速，與建成的G5012恩廣高速、蘭海高速形成樞紐互通式立體交叉，然后一路向西南方向延伸，途徑廣元港、高觀鄉(xiāng)，從劍閣老縣城普安鎮(zhèn)東側(cè)過境，長約55公里，采用120km/h，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度
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2020-05-19
近日，G0615線久治（川青界）至馬爾康段高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)評審會在我公司召開。省交通運(yùn)輸廳相關(guān)處室、地方政府部門、業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、代廳審查單位等各方代表出席會議。我公司領(lǐng)導(dǎo)率相關(guān)技術(shù)人員參會。 廳建管處肯定當(dāng)前久馬項(xiàng)目取得的成績，并提出細(xì)化要求。評審會上，與會代表聽取了我公司、久馬公司及審查單位對施工圖工作進(jìn)展情況的匯報(bào)，并對項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、平縱面線型、工程地質(zhì)、路基、橋涵、隧道及互通等各方面提出了部分優(yōu)化建議。與會代表一致認(rèn)為，該施工圖設(shè)計(jì)符合國家設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容全面，執(zhí)行了“初
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2020-05-19
5月9日，為學(xué)習(xí)和交流橋梁工業(yè)化建造及快速施工關(guān)鍵技術(shù)，加強(qiáng)同行交流，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加速實(shí)現(xiàn)橋梁建筑的多樣化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，以滿足未來現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展需求，《橋梁》雜志開展主題為《國際橋梁工業(yè)化建造及快速施工關(guān)鍵技術(shù)線上論壇》。在該論壇中，我公司與《橋梁》雜志社共同舉辦了《展望組合橋面板技術(shù)開發(fā)與舊橋改造應(yīng)用》直播講座。報(bào)告人為我公司橋梁分院何嬌陽，他作為主要負(fù)責(zé)人完成了雅西高速公路臘八斤特大橋、石滓經(jīng)河特大橋、黑石溝特大橋等項(xiàng)目橋面病害處治，復(fù)合強(qiáng)勁橋面鋪裝通用圖編制工作等，作為分項(xiàng)負(fù)責(zé)人完成設(shè)計(jì)了沿江高
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2020-05-15
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