11月16日，我司設計的宜賓市鹽坪壩長江大橋主塔順利封頂。該橋采用主跨480米的鋼混組合梁斜拉橋，主塔采用“江魚”拱形塔，塔高181.5米，具有“魚躍長江”的美好寓意，采用了雙曲率變截面結構、C55鋼纖維砼、環(huán)向與豎向預應力鋼束等創(chuàng)新設計。大橋預計2020年底建成通車，其主塔順利封頂為后續(xù)鋼混組合梁及斜拉索安裝打下了堅實基礎。
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2019-11-19
近日，我司召開橋梁抗震技術交流會，特邀仿真分析專家王爽博士開展講座。 會上，王爽博士從延性設計、能力保護、減隔震設計等理論知識入手，由淺入深地詳細講解橋梁抗震設計，并結合工程實際案例，采用Midas專用計算軟件對高烈度區(qū)橋梁抗震及減震計算分析要點進行了深入剖析，指出了現(xiàn)有計算分析軟件存在的不足及設計過程的常見錯誤。我司技術人員就抗震設計中遇到的問題及困惑與王博士進行了深入探討交流。 此次技術交流會加深了我司橋梁設計技術人員對橋梁抗震基本概念的理解，有利于提高我司高烈度地震區(qū)橋梁的抗震設計技術水平
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2019-11-15
11月11日，由交通運輸部公路科學研究院主辦、國家道路與橋梁工程檢測設備計量站承辦，四川省交通工程檢測設備計量檢定站與我司等單位協(xié)辦的2019年第四期“公路工程試驗檢測設備計量技術交流會”在成都順利舉行，為交通計量的發(fā)展共話愿景未來，服務交通強國建設。 本次技術交流會以交通計量發(fā)展為主題，也是此類會議在西南地區(qū)首次召開。來自中國計量科學研究院、國家水運計量站和我司的6位專家作了技術報告，內(nèi)容涵蓋交通計量政策解讀、交通計量行業(yè)發(fā)展動向和最新的計量檢測技術成果介紹等，精彩紛呈。本次交流會旨在通過搭建交
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2019-11-14
11月7日，四川省測繪地理信息學會公布了《關于2019年四川省測繪地理信息科技進步獎勵的決定》（川測學[2019]21號），全省獲獎項目共14項，我司“基于激光點云的道路工程斷面數(shù)據(jù)自動化提取應用研究”項目榮獲省測繪地理信息科技進步二等獎，這是我司首次獲得省測繪地理信息科技進步獎，標志著我司激光雷達技術在公路領域的運用得到行業(yè)認可，并達到了省內(nèi)領先水平。
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2019-11-13
11月7日至8日，由省交通運輸廳高管局和四川省公路學會聯(lián)合舉辦的“四川省高速公路第四屆養(yǎng)護管理技術交流培訓會”在成都召開。本次會議圍繞“推廣養(yǎng)護管理新理念、新技術，提升全省高速公路養(yǎng)護管理水平”的主題，邀請國內(nèi)行業(yè)知名專家、省內(nèi)高速公路經(jīng)營管理單位及相關高新技術企業(yè)進行技術交流培訓。 我司派員參會并作了題為《四川省高速公路橋梁結構安全監(jiān)測技術指南及案例剖析》的報告，向參會代表宣貫了即將頒布的《四川省高速公路橋梁結構安全監(jiān)測技術指南》。
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2019-11-11
第十八屆海峽兩岸隧道與地下工程學術及技術研討會于11月1日至3日在重慶召開。經(jīng)住建部臺灣事務辦批準，本次大會由大陸方面土木工程學會隧道及地下工程分會、巖石力學與工程學會地下工程分會和臺灣方面隧道協(xié)會共同主辦，重慶交通大學、招商局重慶交通科研設計研究院聯(lián)合承辦。大會共吸引了來自海峽兩岸的300余名專家學者參加，我司獲邀參加該項會議并進行報告交流。 研討會共征集學術論文96篇，緊密圍繞“綠色、智慧隧道與地下工程建設與運維技術”的主題進行研討，與會代表就兩岸隧道及地下工程的最新學術研究、發(fā)展方向、工程應用及
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2019-11-08
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