三臂鑿巖臺車開鑿炮眼。四川公路設計院供圖4月23日，250余位隧道專家及技術人員來到在建的峨眉至漢源高速公路（簡稱“峨漢高速”）大峽谷隧道調(diào)研考察。據(jù)了解，大峽谷隧道由四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司（以下簡稱四川公路設計院）勘察設計，該隧道埋深1944米（即從隧道開挖斷面頂部至自然地面的垂直距離接近兩公里），是世界第一埋深公路隧道。連通樂山?jīng)錾?大峽谷隧道既“深”且“長”由四川公路設計院牽頭設計的峨嵋至漢源高速公路，全長123.468公里，主線采用四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，全線共布置隧道