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川觀新聞 | 西香高速主線首座隧道貫通,未來從成都7小時(shí)飆攏瀘沽湖

11-13

2025

11月11日,G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路(以下簡稱“西香高速”)鄧家坪隧道順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通,這是西香高速主線首座雙幅貫通的隧道,也是繼西昌支線的海南隧道、安哈隧道、爾吾隧道貫通后,全線第四座雙幅貫通的隧道。預(yù)計(jì)2029年,西香高速全線通車,建成通車后,將結(jié)束鹽源縣、木里縣不通高速公路的歷史。從西昌到鹽源的車程將由3小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)、到瀘沽湖的車程將由5小時(shí)縮短至2小時(shí)以內(nèi),屆時(shí),從成都自駕至瀘沽湖可實(shí)現(xiàn)7小時(shí)直達(dá),比現(xiàn)在可節(jié)約兩個(gè)半小時(shí)。 鄧家坪隧道洞口 鄧家坪隧道位于安寧河河谷堆積地貌向高山峽谷地貌的過渡帶,左洞長850米、右洞長820米。隧址位于強(qiáng)震區(qū),地形陡峭,施工中面臨洞口段地表沉降滑移、失穩(wěn)滑塌、冒頂?shù)葒?yán)峻挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)引入實(shí)時(shí)變形監(jiān)測與自動化預(yù)警系統(tǒng),對隧道施工環(huán)節(jié)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,確保每道工序都處于受控狀態(tài)。 隧道貫通后,將進(jìn)行T梁架設(shè)、路面鋪設(shè)、機(jī)電安裝等工序,意味著西

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